凯美瑞和雅阁哪个好(中型轿车销量凯美瑞比更高)
汽车市场很像一座江湖,对于合资汽车品牌来说,B级轿车市场就是高端层面的较量,大抵上就是绝世高手之间的争锋。日系三剑客丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁一直势头凶猛,今天咱们说说丰田凯美瑞和本田雅阁,因为相对比之下,天籁整体历史表现稍有不如。
本田雅阁
丰田凯美瑞运动版
外观设计:
如今B级轿车纷纷实现了“商转民”的更迭,成为适合居家过日子的家庭用车,所以在设计风格上也更贴近车主们的个性化审美。丰田凯美瑞和本田雅阁都选择主打运动时尚风格,本田雅阁近似于轿跑车的设计吸引了大批年轻人的喜好,是一款各个角度都很耐看的漂亮车。
丰田凯美瑞豪华版
本田雅阁
丰田凯美瑞拥有同样出色的运动版车型,而且采用了一车双造型的设计理念,增加了造型迥异的豪华版车型,两种设计方案有着截然不同的美感,也能够给消费者提供不同的选择,不管性格阳光开朗,还是内敛沉静,总有一款凯美瑞适合你。在难分谁更好看的前提下,双车设计的丰田凯美瑞更加高明一筹。
安全配置
任汽车千变万化,行车安全是永恒不变的命题。在安全配置上,丰田凯美瑞全系标配了10个安全气囊,包括前排安全气囊、前后侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊,而顶配的本田雅阁也缺失了后排侧气囊和膝部气囊,一旦车辆发生碰撞之后,很明显丰田凯美瑞能够提供更加全面的保护。
除了安全气囊更多之外,在车身结构上,丰田凯美瑞整车超高强度钢和高强度钢使用比例超过94%,车身为一体冲压而成,没有任何焊接点,获得了IIHS的“Top Safety Pick +”的顶级安全评价,在欧洲和国内的安全测试上也拿到了满分成绩。
本田雅阁整车高强度钢占比为49%,车顶采用了激光焊接,在车身强度上远不如丰田凯美瑞。虽然两款车的车身设计都具备顶尖技术,但是钢含量占比高低、一体冲压和焊接车身之间的差距,不是能够依靠设计方案就可以弥补,因此在安全性上丰田凯美瑞强于本田雅阁。
智能互联
如今的汽车如果没有互联功能和车联网,犹如剑客失去了宝剑,那么丰田凯美瑞和本田雅阁,谁的智能互联更丰富呢?虽然车联网不是两款车的全系标配,不过丰田凯美瑞有一个长处,就是给没有车联网的车型搭载了CarLife和CarPlay手机互联映射,解决了联网问题,而本田雅阁没有进行相应的弥补。
凯美瑞智联示意图
雅阁智联示意图
在整体使用体验上,两款车的车机系统大部分是相似的,都具备音乐播放、地图导航等现在流行的智联功能,在这个基础上,丰田凯美瑞增加了车载微信,可以实现更便捷,更实用的用车体验,相比之下,本田雅阁缺少了这个重要的社交软件,在重度依赖私家车出行的时代,总感觉稍有落伍。
动力系统:
首先需要承认的是,丰田双擎和本田锐·混动,都是目前顶尖的HEV混动技术,并且各自运用于丰田凯美瑞和本田雅阁,当然,纯燃油车也并没有因此退隐江湖,我们先从纯燃油车型说起。
凯美瑞2.5L发动机
丰田凯美瑞提供了2.0L和2.5L纯燃油自吸发动机,其中2.0L发动机最大马力178匹,峰值扭矩210牛·米,匹配模拟10挡CVT变速箱,NEDC综合油耗5.5L;2.5L发动机最大马力209匹,峰值扭矩250牛·米,匹配全新的爱信8AT变速箱,NEDC综合油耗6L,这台2.5L发动机热效率40%,是目前热效率最高的量产发动机。
雅阁1.5T发动机
本田雅阁纯燃油版提供1.5T发动机,最大马力为194匹,峰值扭矩为260牛·米,匹配的是CVT变速箱,NEDC综合油耗6L。在动力储备上,很显然和丰田凯美瑞2.5L发动机更为接近,得益于涡轮加持,在起步的时候有着更好的爆发力。而丰田凯美瑞的自吸发动机,则具备更好的动力输出平顺性,以及更好的节能优势,此外,后期保养成本要低于涡轮发动机。
在加速能力相当的前提下,作为服务于家庭的车型,低油耗、低保养成本是一个不能避开的话题。
丰田双擎
本田锐·混动
接着我们看看两款车的混动动力系统,丰田凯美瑞搭载了2.5L双擎,其中发动机最大马力为178匹,峰值扭矩为221牛·米,电动机最大马力120匹,峰值扭矩为202牛·米,百公里加速实测8.31秒,百公里实测油耗为5.1L。
本田雅阁2.0L锐·混动,发动机最大马力为146匹,峰值扭矩为175牛·米,电动机最大马力184匹,峰值扭矩为315牛·米,百公里加速实测7.98秒,百公里实测油耗为5.6L。相对比之下,本田雅阁锐·混动的加速能力更强,丰田凯美瑞双擎的油耗更低,但严格来说,两款车都属于加速较好并且节能表现优秀的B级轿车,都属于同级别表现出色的产品。
不过需要强调一点,丰田凯美瑞混动版具有 ECO、NORMAL 和 EV 这三种传统驾驶模式,同时还增加了 SPORT 运动模式,而值得一提是 ECO、NORMAL 和 SPORT 均能和 EV 模式同时使用,本田雅阁则缺少了标准驾驶模式,在驾驶体验的丰富度上也棋差一着。
结语:
仅仅从产品层面对比就能发现,丰田凯美瑞一车双造型、3种动力选择、更智能的互联体验以及更强的安全配置,在综合层面有着更好的产品力。
汽车圈常有“得B级车得天下”的说法,历史累计销量也证明了这一说法,虽然从整体销量角度出发,两款车都属于B级车里的热销车型,但是细分来看,凯美瑞的中高配销量比例更高,而且具备比本田雅阁更好的质量表现,似乎才是B级车里最大的赢家。
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